2026年上半年,江铃集团坚守“稳中求进、以进促稳”发展主线,依托硬核产品实力与全域市场布局,实现产销、出口双线高速增长,交出一份含金量十足的年中答卷。

数据显示,1—6月江铃集团累计实现整车销量25.18万辆,同比增长7.3%;其中出口销量达10.25万辆,同比大幅增长47.6%,全球化发展步伐持续提速。
深耕商用车新能源赛道,江铃集团凭借技术积淀与市场洞察实现跨越式突破。上半年,江铃轻客全系销量同比增长19.9%,旗下主力新能源车型E福顺表现尤为亮眼,累计销量达18367台,同比暴涨185.4%。其中3月份单月销量同比增速高达351%,增速接近行业平均水平的6倍,一举斩获国内新能源轻客、燃油轻客双重市场份额榜首,成为城配物流行业的标杆车型。
亮眼的成绩源于实打实的用户价值。作为首批换装E福顺的生鲜配送从业者,南昌车主李师傅对这款车的省钱优势感触颇深。每日往返批发市场与城区门店、日均行驶近300公里的他,此前常年驾驶燃油轻客,单日油费开销超百元。换用E福顺后,车辆每公里电费不足7分钱,单日用车成本直接缩减至原来的五分之一,一年下来能省下可观的运营成本。“这车完全适配我们物流人的高强度作业,晚上慢充就能补电,应急时16分钟快充就能满足续航需求,480公里的续航足够跑满一整天的配送线路。”李师傅坦言,高性价比、低运营成本、高补能效率,是他坚定选择江铃E福顺的核心原因。
据介绍,E福顺是国内首款获得《纯电动轻型商用车能效分级标准》1级能效认证的车型,在运载能力、空调能耗、动力驱动、快速补能四大核心维度均斩获满分评级。江铃汽车销售公司市场管理中心轻客团队负责人王刚表示,E福顺的热销是“计划内,有惊喜”。凭借过硬实力,E福顺不仅斩获国家电网6081台大额采购订单,更实现40台车辆批量出口菲律宾,完成江铃纯电轻客东南亚首单交付,正式开启全球化出海新征程。

在商用新能源市场持续领跑的同时,江铃集团精准把握文旅消费升级趋势,积极从商用市场向民用市场延伸,旗下T6小野牛硬升顶房车凭借差异化优势出圈,成为家庭微度假、轻户外出行的首选车型。该车型上市四年累计销量突破1000台,打破房车行业单品年销百台即为爆款的惯例。
相较于传统房车体型庞大、停放困难、使用率低的痛点,江铃T6小野牛硬升顶房车精准贴合普通家庭用车需求。整车车高仅2.15米,可轻松驶入地下车库、通过道路限高,蓝牌C照即可驾驶,日常通勤代步毫无压力;升顶拓展后可增设双人床铺,一车兼顾通勤、出游、居住多重功能,真正实现365天不闲置。
江铃汽车集团旅居车有限公司市场负责人罗佳介绍,江铃旅居车深耕改装行业十余年,稳居国内行业第一梯队,过往业务聚焦企业、工程、团建等场景。随着全民微度假、近郊露营热潮兴起,市场消费需求全面向家庭化、平民化转变,品牌顺势转型,深耕民用市场。
“我们的研发核心,是打破房车的小众壁垒,降低旅居门槛,让普通家庭买得起、开得好、用得值。”江铃旅居车销售部部长黄鑫表示,依托集团七十余年精工制造底蕴,品牌跳出传统简单改装模式,从整车架构层面优化旅居场景设计。未来,江铃旅居车将加速混动车型研发迭代,持续丰富车内水电、厨卫等配套场景配置,不断贴合大众消费需求,让更多家庭轻松实现旅居自由。

E福顺与小野牛房车的双线热销,是江铃集团上半年高质量发展的生动缩影。依托稳健的产品矩阵与成熟的运营体系,江铃海外市场迎来爆发式增长,1—6月整车出口10.25万辆,同比增长47.6%,产品远销东南亚、非洲、中东、拉美等100多个国家和地区,海外业务已成为企业核心增长引擎。
在国际化布局中,江铃集团坚持精准深耕、因地制宜,实施南非、墨西哥左右舵市场“双星布局”,适配不同区域市场规则;赞比亚全新宝典右舵皮卡上市,新展厅同步揭幕;乌干达全新宝典上市,大道皮卡、全新凯运+等产品矩阵陆续丰富;100台江铃大道皮卡批量启航交付布基纳法索政府,凭借强悍越野性能与稳定承载能力,适配当地公务出行、工程作业等多元场景,斩获海外官方市场认可。同时,旗下晶马汽车深耕本地化研发,针对中东高温、多沙的复杂路况进行定制优化,100台福尊巴士正式启航发运沙特阿拉伯,批量投放中东市场。
目前,江铃集团已在全球落地16个KD散件组装工厂,实现从单一产品出海向技术、品牌、产能全方位出海升级。在越南、斯里兰卡等市场深耕多年,构建起互利共赢的海外合作生态。生产端,企业严守出口品质关口,一线装配、质检人员精工细作,以严苛标准把控每一台外销车辆,全力擦亮“南昌造”中国汽车出海名片。
来源:南昌发布


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